Trix och sånt!

Har fixat och trixat lite. Ska testa lite nya inställningar nästa vecka. Ska köra två dagar på Kinnekulle.

Ja snart kommer den sista delen av rejsrapporten ;)

Stackars Peppe!

Peppe har varit sjuk!

Trot eller ej, men barnet i mig har haft vattenkoppor. Troligen fick jag denna lilla fina gåva av min gudson Sam. Bockar o bugar!
Nu är det iaf avklarat, så det är bara o stryka det från listan av barnsjukdommar :)

Ska knappa lite på den sista rejsrapporten oxå. Har ju lite kvar o skriva om söndagens rejs på Knudan. Den var faktiskt lite mer händelserik.

För alla mina trogna fans som frågar hela tiden. Ja nästa rejs är på Falkenberg den 1Aug. Se till och kom, och glöm inte flaggor o banderoller.

Rejs Knudan Part 4

Vi rökte fredspipa, och allt var förlåtet.


Regnkvalet hade ju faktiskt gått riktigt bra. Jag gick faktiskt runt i depån och önskade att det skulle bli regnrace. Tommy var mer skeptisk till att det skulle förbli blött. Jag föreslog en regndans, när vi ändå hade pipan uppe. Men jag fick bara en uttråkad min tillbaka.

Lördag Race 1

Det blev "tyvärr" torrt lagom tills vi skulle ut och köra. Förstod att det kunde bli ganska svårt att hålla sin 6:e plats på gridden. Bakom mig hade jag ett par starka namn, som inte hade lyckats så bra i det blöta kvalet, men var betydligt duktigare på torrt.

Van och erfaren som man va vid detta laget, så kopplade jag bort alla dessa tankar. Tänkte bara på mitt rejs, och visste precis hur jag skulle lägga upp allt för att uppnå succé. *harkel*

Står äntligen på startgridden. Dessutom i andra led. Ngt jag inte hade hoppats på innan jag kom hit för någon dag sedan. En speciell känsla o bara ha ett led framför sig med dom stora pojkarna. Tänkte för mig själv, att en dag så ska Peppe oxå stå där :)







Det börjar dra ihop sig, och folk börjar sedvanligt att skruva på sig. Själv så är jag ganska lugn faktiskt. Är mest orolig för första böjen efter rakan. Den är ganska så smal, och tightar till ganska så ordentligt mot slutet.

Plötsligt tänds lamporna, motorer varvas, och visiret immar igen. Lugn o fin nu... glöm inte att andas. 6000 varv och kopplingen redo att smekas ut.

Lamporna slocknar, och jag får till en riktig skitstart. Ser till vänster om mig att Rune oxå har svårt att hålla ner sitt framhjul. Mitt är dock ännu högre upp i luften. På detta sättet vinner man inga starter tyvärr.








Försöker hålla ett bra spår, och inte bromsa för tidigt. Skit att det ska vara så svårt att inte bromsa. Här förlorar jag ett par placeringar. Men vinglar mig igenom första böj utan några större incidenter. Ligger nu 8:a o har häng på dom närmsta framför mig.


Underlaget ser bra o torrt ut, förutom på ett ställe. Där rinner det en smal rännil tvärs över banan. Tyvärr precis där man ska bromsa inför en snabb höger. Detta ställer till det för många, och det annars så raka ledet vinglar till, för att hitta nya spår och bromspunkter. Ser ganska roligt ut faktiskt.


Tempot är förvånansvärt lågt, och jag kniper en placering ganska lätt. Har häng på 6:e man framför mig.
Plötsligt är gulflagg ute, och ngn har kört av. Det visar sig att ngn har bromsat omkull sig vid rännilen, ser ganska så bra ut. Föraren är uppe på benen iaf. Klamrar mig fast bakom 6:e mannen. Men har svårt att komma ikapp och om honom. Märker ganska så väl av att jag saknar några extra pållar i hojen.
Det blir inte bättre av att halva banan är gulflaggad, och man inte får köra om där. Några varv fortlöper utan ngn förändring.
Helt plötsligt ligger det 2 hojar till på samma plats som innan. Men nu ser det inte bra ut alls. Ngn ligger helt stilla i gruset, medans en annan förare är framme för att hjälpa.


Strax så är det ambulanser o andra fordon ute på banan. rejset pågår? Varför flaggar dom inte av det? Tror nästan alla tänkte likadant. Rejset avstannade liksom av sig självt. Vi körde dom sista varven tills målflaggan kom ut.


Jag rullade in på en 6:e plats, fick en gratis placering pga. av ett en av dom sista som vurpa låg framför mig. Var mycket nöjd med att behålla min placering. Dessutom vart jag bäste B-licens förare i mål. Skoj!